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FMEA的发展历史


潜在失效模式及后果分析,英文全称POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS,通常称作FMEA,其形成,是在多年实践之后,总结出的管理经验,并不断趋于完善。
50年代初,美国第一次将FMEA思想用于一种战斗机操作系统的设计分析;
60年代中期,FMEA技术正式用于航天工业(Apollo计划);
1976年,美国国防部颁布了FMEA的军用标准,但仅限于设计方面。
70年代末,FMEA技术开始进入汽车工业和医疗设备工业。
80年代初,进入微电子工业。
80年代中期,汽车工业开始应用过程FMEA确认其制造过程。
1988年,美国联邦航空局发布咨询通报要求所有航空系统的设计及分析都必须使用FMEA。
1991年,ISO-9000推荐使用FMEA提高产品和过程的设计。
1994年,FMEA又成为QS-9000的认证要求。
《潜在失效模式与后果分析:FMEA》第四版已由AIAG发布,并于200811月开始生效。这是目前最新的FMEA版本。
 
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